FOB крш FCA
Эл аралык соодада сатып алуучулар менен сатуучулар товарларды ташуу процесси башталгандан кийин баш аламандыктарды болтурбоо үчүн алдын ала келишим түзүшөт. Макулдашуулар же контракттардын бир нече түрлөрү бар, алар бардык эл аралык соодада колдонулуучу Incoterms деген жалпы аталышка ээ. Бул кыскартуулар кийинчерээк кандайдыр бир талаш-тартыштарды болтурбоо үчүн соода шарттарын, анын ичинде жеткирүү жана жүк ташуу деталдарын аныктайт. Бул келишимдердин экөөсү, атап айтканда, FOB жана FCA, окшоштугунан улам сатып алуучуларды да, сатуучуларды да чаташтырат. Бардык башаламандыкты жоюу үчүн, бул макала FOB жана FCA ортосундагы айырмачылыктарды баса көрсөтүүгө аракет кылат.
ФОБ, ал Бортто бекер дегенди билдирет - бул сатып алуучулар менен сатуучулардын ортосундагы келишимдин абдан популярдуу режими. ФОБдун негизги жобосу сатып алуучу тандап алган кемеге товарды жүктөө жоопкерчилигин сатуучуга тиешелүү. Бирок, бул жоопкерчилик жүк кемеге жүктөлгөндөн кийин токтойт жана бардык тобокелчилик сатып алуучуга өтөт. FOB деңиз соодасына гана тиешелүү жана FCAга туура эмес чечмеленбеши керек, ал автомобиль, темир жол, аба, ошондой эле деңиз аркылуу соодалоого тиешелүү. FCA Free Carrier дегенди билдирет жана бул келишимде сатуучу товарды жүккө жүктөгөнгө чейин гана жооптуу болот (көбүнчө анын өзүндө), бирок ташуучуну сатып алуучу тандайт.
Жогорку сүрөттөөдөн көрүнүп тургандай, FOB менен FCA ортосунда көп окшоштуктар бар, бирок алардын айырмачылыктары чыкпайт. Келгиле, бул келишимдердин жеткирүүчүлөр жана сатып алуучулар үчүн кандай натыйжалары бар экенин көрүү үчүн ойдон чыгарылган төгүүлөрдү түзөлү.
ФОБда сатуучунун жоопкерчилиги жүк ташуучуга жүктөлгөнгө чейин деп эсептесек, бул процессте товар бузулса эмне болот? Эгерде жүк жүктөө учурунда кеменин сыртына түшүп кетсе жана бузулса, жоопкерчилик сатуучуга жүктөлөт. Бирок, эгерде товар идиштин ичине түшүп кетсе, зыяндын жоопкерчилиги сатып алуучуга жүктөлөт (күлкүлүү, бирок бул факт). Сатып алуучу товардын камсыздандыруусу болгондо гана сакталат. FCA учурда, жеткирүүчү жүктүн жүктөө үчүн жооптуу эмес, ал темир жол, автомобиль же аба аркылуу ташылат. Ал жүктү алып келген жүк ташуучу унааларга өткөрүп берет жана андан кийин анын жоопкерчилиги токтойт.
