Рубикон менен Вранглердин ортосундагы айырма

Рубикон менен Вранглердин ортосундагы айырма
Рубикон менен Вранглердин ортосундагы айырма

Video: Рубикон менен Вранглердин ортосундагы айырма

Video: Рубикон менен Вранглердин ортосундагы айырма
Video: Jeep Wrangler - быстрее спорт купе или внедорожная дурь, разгон 0 - 100 2024, Июль
Anonim

Rubicon vs Wrangler

Авто гиганты Chrysler 1987-жылдан бери Jeep Wrangler маркасын жасап келет, бирок Jeep модели Экинчи дүйнөлүк согуштун эскилигине карабай. Wrangler учурда Chrysler тарабынан акыркы 24 жылда чыгарылган YJ, TJ, LJ жана JK версиялары менен 4-чыгарылышында. Rubicon - бул компания тарабынан 2003-жылы башталган Wrangler моделинин бири. Карапайым адам үчүн Wrangler менен Rubicon ортосундагы айырмачылыктарды айтуу кыйын болсо да, бул макалада баса белгилене турган дизайн жана функциялар боюнча айырмачылыктар бар.

Джип – бул 4 дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана жолдо айдоого жөндөмдүү спорттук унаа. Джип өзүнүн эрдигин жана натыйжалуулугун элге көрсөттү, ал тургай армия Экинчи Дүйнөлүк Согуштан бери анын мүмкүнчүлүктөрүн жакшы көрөт. Бирок, Chrysler өзүнүн Jeepин "Wrangler" деп атаган жана J8 деп белгиленген аскердик версиясынан тышкары, YJ, LJ, TJ жана JK сыяктуу баш тамгалар менен ар кандай басылмаларды берүүнү туура көргөн. Rubicon - белгилүү Jeep Wrangler модели, анын атын Сьерра-Невада тоолорундагы Рубикон деген ат менен жүргөн изден алган. Анын суспензиясына караганда, Jeep башка Wrangler моделдерине караганда Rubiconду оор жүктөө жана бышык кылуу үчүн эч кандай таш калтырган жок. Wrangler менен Рубиконду бардык рельефтерде айдап жүргөндөр эч тартынышпайт, бирок Wrangler жолдо жүрүү мүмкүнчүлүгү боюнча эч кимден кем эмес болсо да, эң мыкты жол тандабас болуп саналат, бирок бул Рубикон эң катаал, тоолуу рельефтер.

Рубикондун чоңураак жээктери, дөңгөлөктөрү, бриллианттары бар. Wrangler менен Рубикондун эң олуттуу айырмасы Рубикондун алдыңкы жана арткы дифференциалдарын бекиткендигинде. Дагы бир айырмачылык анын Дана 44 октун алдыңкы жана арткы жагында. Ошондой эле Wrangler караганда башка тиштүү дифференциал (4:1) бар. Дөңгөлөктөрү чоңураак болгондуктан, Рубикондо жүрүү бийиктиги Вранглерге караганда бир топ жогору. Ошентип, ал катаал жерлерде жакшыраак, эгер кимдир бирөө жолдон айдоону жакшы көрсө, Рубикон Wrangler менен эң алдыңкы орунда турат.

Кыскача:

Rubicon менен Wrangler ортосундагы айырма

• Айтор, Rubicon дагы эле Jeep Wranglerдин белгилүү бир түрү, мисалы Сахара, X, Спорт ж.б.

• Rubicon жолдун мүмкүнчүлүктөрүн эске алуу менен иштелип чыккан.

• Ошентип, анын огу күчтүүрөөк (Алдыда да, артында да Дана 44).

• Башка жагынан алганда, Wranglerдин башка моделдеринин арткы жагында огу начарыраак болот.

• Рубикондо дагы 4:1, башка Wranglers 2,72:1 болгон 4 дөңгөлөктүү ылдамдыгы төмөн.

• Бул Rubicon тик жерлерде айдап баратканда жакшыраак башкара алат дегенди билдирет.

• Дал ушул себептен улам, Rubicon таштардын үстүнө чыгып жатканда көбүрөөк моментти жеткиликтүү кылат.

• Rubicon да Рокер панелдери бар. Рубикондо 3/8 бриллианттардан жасалган рокер коргоочулар унаа таштарга урунганда дене бөлүктөрүн таштардан коргойт.

Сунушталууда: