Turbofan vs Turboprop
Турбореактивдүү кыймылдаткычтардын эффективдүүлүгү жана ызы-чуусу сыяктуу субсоникалык ылдамдыкта иштөөсүндөгү кемчиликтерди жоюу үчүн турбореактивдүү кыймылдаткычтардын негизинде өркүндөтүлгөн варианттар курулган. Турбовентиляторлор 1940-жылдары эле иштелип чыккан, бирок натыйжалуулугу төмөн болгондуктан 1960-жылдары Rolls-Royce RB.80 Conway биринчи өндүрүштүк турбо желдеткич кыймылдаткычына айланганга чейин колдонулган эмес.
Турбовинттик кыймылдаткычтар турбореактивдүү кыймылдаткычта курулган дагы бир вариант болуп саналат жана винтти айдоо үчүн валдын ишин жасоо үчүн турбинаны колдонушат. Алар эрте поршендүү кыймылдаткычтын жана жаңы газ турбиналык кыймылдаткычтын гибриди болуп саналат. Ошондой эле, турбовинттүү кыймылдаткычтарды редукция механизми аркылуу валга туташтырылган винти бар турбовинттик кыймылдаткыч катары көрүүгө болот.
Turbofan Engine жөнүндө көбүрөөк маалымат
Турбовентилятор кыймылдаткычы – бул турбореактивдүү кыймылдаткычтын өркүндөтүлгөн версиясы, мында валдын иши вентиляторду айдап, чоң көлөмдөгү абаны алуу, кысуу жана соргуч аркылуу багыттоо үчүн колдонулат. Аба соргучтун бир бөлүгү реактивдүү кыймылдаткычты өзөктө айдоо үчүн колдонулат, ал эми экинчи бөлүгү бир катар компрессорлор аркылуу өзүнчө багытталат жана күйбөй туруп сопло аркылуу багытталат. Бул гениалдуу механизмдин аркасында турбовентиляторлор азыраак ызы-чуу болуп, көбүрөөк күч берет.
Жогорку айланып өтүүчү кыймылдаткыч
Абанын айланып өтүү коэффициенти күйбөй туруп кыймылдаткычтын өзөгүн айланып өткөн желдеткич диски аркылуу тартылган абанын массалык агымынын ылдамдыгы менен кыймылдаткычтын өзөгү аркылуу өткөн масса агымынын ортосундагы катыш катары аныкталат. күйүү, желдеткичти айдоо жана күчтү пайда кылуу үчүн механикалык энергияны өндүрүү үчүн.
Жогорку айланып өтүүчү конструкцияда басымдын көбү айланып өтүүчү агымдан, ал эми төмөн айланмада кыймылдаткычтын өзөгү аркылуу өткөн агымдан иштелип чыгат. Жогорку айланып өтүүчү кыймылдаткычтар адатта коммерциялык колдонмолордо ызы-чуу жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү үчүн колдонулат, ал эми төмөн айланма кыймылдаткычтар аскердик истребителдик учактар сыяктуу жогорку күч менен салмактын катышы талап кылынган жерлерде колдонулат.
Turboprop Engine жөнүндө көбүрөөк маалымат
Turboprop кыймылдаткычы - бул турбореактивдүү кыймылдаткычтын өркүндөтүлгөн версиясы, мында валдын иши турбинанын валына бекитилген редукциялык механизм аркылуу винтти айдоо үчүн колдонулат. Реактивдүү кыймылдаткычтардын бул формасында басымдын басымы винттин реакциясы менен түзүлөт, ал эми газдар колдонууга жарамдуу энергиянын анча-мынча көлөмүн түзөт; демек, көбүнчө түртүү үчүн колдонулбайт.
Турбовинттик кыймылдаткычтардагы винттер, адатта, чоңураак поршендүү учак кыймылдаткычтарында колдонулган винттерге окшош, туруктуу ылдамдыкта (өзгөрмө кадам) болот. Заманбап турбореактивдүү жана турбо желдеткич кыймылдаткычтарынын көбү октук агымдуу компрессорлорду колдонсо, турбовинттүү кыймылдаткычтар адатта борбордон тепкич кысуунун жок дегенде бир баскычын камтыйт.
Пропеллер учактын ылдамдыгы жогорулаган сайын натыйжалуулугун жоготот, бирок 725 км/сааттан төмөн учуу ылдамдыгында абдан натыйжалуу. Демек, турбовинттер адатта жогорку ылдамдыкта учуучу учактарда колдонулбайт жана чакан үнсүз учактарды кубаттоо үчүн колдонулат. Кээ бир өзгөчөлүктөр бар, мисалы, Airbus A400M жана Lockheed Martin C130, алар чоң аскердик жүк ташуучу учактар жана турбовинттиктер бул учактардын жогорку натыйжалуу кыска учуу жана конуу талаптары үчүн колдонулат.
Turbofan жана Turboprop кыймылдаткычынын ортосунда кандай айырма бар?
• Турбовентильдүү кыймылдаткычтарда газ турбиналык кыймылдаткыч вентиляторду айдоо үчүн, ал эми турбовинттиктерде винтти айдоо үчүн колдонулат.
• Турбовентилятордо кыймылдаткыч айланып өтүүчү агым менен газ турбинасынын чыгышынын айкалышында пайда болот, ал эми турбовинттиктер дээрлик толугу менен пропеллер тарабынан тартылуу күчүн жаратат.
• Турбовентиляторлор үндүн ылдамдыгы менен трансоникалык учууда да жакшы эффективдүүлүк менен иштешет, бирок турбовинттик үндүн астындагы учууда гана колдонсо болот.
Диаграмма Булагы:
en.wikipedia.org/wiki/File:Turboprop_operation-en.svg
en.wikipedia.org/wiki/File:Turbofan_operation.svg
