Статикалык туруктуулук жана динамикалык туруктуулук
Жалпысынан учактын туруктуулугу учактын белгилүү, белгиленген учуу шартын кармап туруу жөндөмдүүлүгү катары аныкталат. Туруктуулук түшүнүгү учактын тең салмактуулугу менен тыгыз байланышта. Эгерде аба кемесине келтирилген таза күчтөр жана моменттер нөлгө барабар болсо, аба кемеси тең салмактуулукта, ошол учуу шартында; б.а. көтөрүү салмакка, тартылуу сүйрөөлөргө барабар жана учакка эч кандай күч моменти болбойт.
Статикалык туруктуулук деген эмне?
Самолет тең салмактуулукта учуп жатканда кандайдыр бир турбуленттикке (же кандайдыр бир статикалык дисбаланс) дуушар болгондо, мурун бир аз өйдө же ылдый эңкейет (чабуул бурчунун көбөйүшү же азайышы) же бир аз өзгөрүү болот учуу мамилесинде. Учакка кошумча күчтөр таасир этүүдө жана ал мындан ары тең салмактуулук абалында эмес.
Эгер учак бузулгандан кийин багытын жогорулатууну уланта берсе, учак статикалык жактан туруксуз деп айтылат. Эгерде учууга болгон мамиледе мындан ары эч кандай өзгөрүүлөр болбосо жана аба кемеси өз ордун сактап калса, бул жаңы ориентацияда да учакта эч кандай таза күчтөр же моменттер жок болсо, анда учак статикалык нейтралдуу деп аталат. Эгерде учакта күчтөр бузулууну пайда кылган күчтөргө каршы тургандай кылып түзүлсө жана учак өзүнүн баштапкы абалына жетсе, анда учак статикалык жактан туруктуу деп айтылат.
Учактарда өлчөмдүү туруктуулуктун үч түрү каралат. Булар тепкич кыймылына тиешелүү узунунан туруктуулук, ийилүүчү кыймылга тиешелүү багыттагы туруктуулук жана тоголок кыймылга тиешелүү каптал туруктуулук. Көп учурда узундуктагы туруктуулук менен багыттуу туруктуулук бири-бири менен тыгыз байланышта болот.
Динамикалык туруктуулук деген эмне?
Эгер учак статикалык жактан туруктуу болсо, учуу учурунда ал термелүүчү кыймылдын үч түрүнө дуушар болушу мүмкүн. Тең салмактуулук бузулганда учак өз абалын сактап калууга аракет кылат жана ал бир катар чириген термелүүлөр аркылуу тең салмактуулук абалына жетет жана учак динамикалык туруктуу деп айтылат. Эгерде учак термелүү кыймылын чоңдукта ажыроосуз уланта берсе, анда учак динамикалык нейтралдуу абалда деп айтылат. Эгерде чоңдуктун термелүү кыймылы көбөйүп, учактын багыты тез өзгөрө баштаса, анда учак динамикалык туруксуз деп айтылат.
Статикалык да, динамикалык жактан да туруктуу болгон учакты, пилот учактын тең салмактуу абалын өзгөртүүнү каалабаса, колго түшүрүүгө болот.
Динамикалык жана статикалык туруктуулуктун (учактардын) ортосунда кандай айырма бар?
• Учактын статикалык туруктуулугу учакта тең салмактуу эмес күчтөрдүн же моменттердин таасири астында аба кемесинин баштапкы абалын сактап калуу тенденциясын сүрөттөйт.
• Динамикалык туруктуулук статикалык туруктуулуктагы учактын баштапкы абалына кайтууга аракет кылган кыймылынын формасын сүрөттөйт.
Диаграмма булактары: NASA
