Буу кыймылдаткычы менен буу турбинасы
Буу кыймылдаткычы жана буу турбинасы кубат үчүн буунун буулануусунун чоң жашыруун жылуулугун колдонсо да, негизги айырма - экөө тең камсыз кыла турган кубаттуулук циклдеринин мүнөтүнө максималдуу айлануусу. Буу менен башкарылуучу поршень менен камсыз кыла турган мүнөтүнө циклдердин санына чек коюлган, бул анын дизайнына мүнөздүү.
Локомотивдердеги буу кыймылдаткычтары, адатта, эки жүздүү поршеньдер альтернатива катары эки бетинде топтолгон буу менен иштейт. Поршень кайчылаш башы менен байланышкан поршень таякчасы менен колдоого алынат. Кайчылаш башы андан ары клапан башкаруу таякчасына байланыш аркылуу бекитилет. Клапандар буу берүү үчүн, ошондой эле пайдаланылган буу чыгаруу үчүн. Поршендик кыймылдаткычтын күчү айлануучу кыймылга айландырылат жана дөңгөлөктөрдү кыймылдаткан кыймылдаткыч штангаларга жана муфталарга берилет.
Турбиналарда буу агымы менен айлануучу кыймылды камсыз кылуу үчүн болоттон жасалган канаттардын конструкциялары бар. Буу турбиналарын буу кыймылдаткычтары үчүн натыйжалуураак кылган үч негизги технологиялык жетишкендиктерди аныктоого болот. Алар буу агымынын багыты, турбиналык канаттарды жасоо үчүн колдонулган болоттун касиеттери жана "суперкритикалык буу" өндүрүү ыкмасы.
Буунун агымынын багыты жана агымы үчүн колдонулган заманбап технология перифериялык агымдын эски технологиясына салыштырмалуу татаалыраак. Бир аз же дээрлик эч кандай артка туруштук бербеген бурч менен бычак менен түздөн-түз буу соккусун киргизүү турбинанын бычактарынын айлануу кыймылына буунун максималдуу энергиясын берет.
Суперкритикалык буу нормалдуу бууга басым жасоо менен өндүрүлөт, буунун суу молекулалары газ касиеттерин сактап, кайра суюктукка окшош болгон чекитке мажбурланат; бул кадимки ысык бууга салыштырмалуу эң сонун энергия натыйжалуулугуна ээ.
Бул эки технологиялык жетишкендиктер канаттарды өндүрүү үчүн жогорку сапаттагы болотторду колдонуу аркылуу ишке ашырылган. Ошентип, турбиналарды бир топ жогорку ылдамдыкта суперкритикалык буунун жогорку басымына туруштук берип, бычактарды сындырбай, атүгүл зыян келтирбестен, кадимки буу күчү менен бирдей энергияга иштетүүгө мүмкүн болду.
Турбиналардын кемчиликтери: буу басымынын же агымдын ылдамдыгынын төмөндөшү менен иштөөнүн начарлашы болуп саналган кичинекей айлануу коэффициенттери, жука болоттон жасалган бычактарда, чоң капиталда термикалык соккулардан сактануу үчүн жай ишке киргизүү убактысы баасы жана тоют сууну тазалоону талап кылган буу жогорку сапаты.
Буу кыймылдаткычынын негизги кемчилиги анын ылдамдыгынын чектелиши жана эффективдүүлүгүнүн төмөн болушу. Буу кыймылдаткычынын нормалдуу эффективдүүлүгү болжол менен 10 – 15% түзөт жана эң жаңы кыймылдаткычтар компакттуу буу генераторлорун киргизүү менен жана моторду майсыз абалда кармап, суюктуктун иштөө мөөнөтүн узартуу менен 35% тегерегинде иштөөгө жөндөмдүү.
Чакан системалар үчүн буу кыймылдаткычы буу турбиналарына артыкчылык берилет, анткени турбиналардын эффективдүүлүгү буу сапатына жана жогорку ылдамдыгына жараша болот. Буу турбиналарынын газдары өтө жогорку температурада, демек, жылуулук эффективдүүлүгү да төмөн.
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн колдонулган күйүүчү майдын кымбаттыгы менен азыркы учурда буу кыймылдаткычтарынын кайра жаралышы байкалууда. Буу кыймылдаткычтары көптөгөн булактардан, анын ичинде буу турбиналарынан чыккан калдыктарды кайра алууда абдан жакшы. Буу турбинасынын калдыктары бириккен циклдеги электр станцияларында колдонулат. Андан тышкары, бул калдыктарды абдан төмөн температурада түтүк катары чыгарууга мүмкүндүк берет.
