Темир жол менен Поезд
Дүйнөнүн булуң-бурчунан келген адамдардын көбү тигил же бул максат үчүн поезддерде бат-баттан саякатка чыгышат, бирок айрымдары автобус же учак сыяктуу транспорттун башка түрлөрү менен саякаттоону жакшы көрүшөт. Учактар көздөгөн жерине өз убагында жетүү үчүн узак аралыктарды басып өтүү керек болгондо жакшы, ал эми автобуста жүрүү дайыма кыска аралыктарды басып өтүү үчүн жакшы. Бул адамдар орто аралыкты басып өтүү керек болгон поездди тандашат, анткени ал коопсуз, тез жана натыйжалуу жүрүү режими. Көпчүлүктүн башын айланткан дагы бир сөз бар, бул сөз темир жол. Сөз алдыңызда кайталанганда эмнени ойлойсуз? Бул, балким, поезд. Эгер кимдир бирөө сизден поезд менен темир жолдун айырмасын сурасачы? Бул суроо абдан табышмактуу эмеспи? Бул макалада күмөн санагандар үчүн темир жол менен поезддин ортосундагы айырма түшүндүрүлөт.
Темир жол
Темир жол деген сөздү айтканда, электр кыймылдаткычтары менен алдыга тартылып турган өз ара байланышкан вагондордун сериясы болгон поезддерди эле эмес, бул поезддер кыймылдаган узун жолдорду да билдирет. Дал ушул жолдор рельс деп аталат, ошондуктан ар бир өлкөдө темир жолдор (уюмдар же корпорациялар) бар, алар поезддерди гана эмес, ошол поезддер адамдарды тейлөө үчүн тез ылдамдыкта жүргөн рельстерди да башкарат. ошондой эле бир жерден экинчи жерге жүктөрдү ташуунун түрү катары. Чындыгында салттуу темир жолдордо бири-бири менен жанаша (бири-бирине параллель) темирден жасалган бир эмес, эки рельс бар. Бирок, ошондой эле Маглев деп аталган магниттик левитацияда иштеген монорельс, ал тургай поезддер да бар. Маглев – рельстердин үстүнөн жүргөн поезддер, аларга магниттер орнотулган.
Поезд
Поезд - кыймылдаткычтын артына бекитилген вагондорду ташыган локомотивдерди билдирген сөз. Поезддер рельс деп аталган өзгөчө төшөлгөн рельстерде жүрөт, ошондуктан шаарларда жолдордо жүргөн автобустарда көп кездешүүчү жана анда-санда тормоз басууга мажбур болгон эч кандай үзгүлтүксүз жогорку ылдамдыкта жүрө алат. ичинде отурган адамдарга ыңгайсыздык жаратууда. Бирок, поезддерде мындай көйгөй жок, анткени алар эч кандай кыймылга кабылбайт жана алыскы аралыкта жүздөгөн жүргүнчүлөрдү ташыйт. Поезддер буу кыймылдаткычтары менен тартылган убактан бери бир топ жолду басып өтүштү жана бүгүн электр энергиясы буу кыймылдаткычтарына караганда бир топ ылдам жүргөн поезддердин артында турган күч болуп саналат.
Темир жол менен поезддин ортосунда кандай айырма бар?
• Поезд – алдыда кыймылдаткычы бар локомотив жана артында вагондору бар. Башка жагынан алганда, темир жол поезддер үчүн атайын төшөлгөн болоттон жасалган жол
• Рельс - бул рельстерге дөңгөлөктөрү коюлган поезддер үчүн коопсуз жолду камсыз кылуучу бири-бирине параллелдүү жол
• Салттуу түрдө бири-бирине параллелдүү эки рельс бар болсо да, бүгүн монорельс жана Маглев поезддери да бар.
