Тоскоолдук менен каршылыктын ортосундагы айырма

Тоскоолдук менен каршылыктын ортосундагы айырма
Тоскоолдук менен каршылыктын ортосундагы айырма

Video: Тоскоолдук менен каршылыктын ортосундагы айырма

Video: Тоскоолдук менен каршылыктын ортосундагы айырма
Video: ЭРКЕКТИН АЯЛЫН СҮЙБӨЙ КАЛГАНЫН КАНТИП БИЛСЕ БОЛОТ? 5 БЕЛГИ 2024, Июль
Anonim

Кемпирант жана каршылык

Каршылык жана импеданс чынжыр теориясындагы компоненттердин эки маанилүү касиети. Бул макалада импеданс менен каршылыктын ортосундагы негизги айырмачылыктар каралат.

Каршылык

Каршылык - бул электр жана электроника тармагындагы абдан маанилүү касиет. Сапаттык аныктамадагы каршылык электр тогунун өтүшү канчалык кыйын экенин көрсөтүп турат. Сандык мааниде эки чекиттин ортосундагы каршылык аныкталган эки чекиттен бирдик токту алуу үчүн зарыл болгон чыңалуу айырмасы катары аныкталышы мүмкүн. Электрдик каршылык - бул электр өткөргүчтүн тескери. Объекттин каршылыгы объекттеги чыңалуу менен ал аркылуу өткөн токтун катышы катары аныкталат. Өткөргүчтөгү каршылык чөйрөдөгү эркин электрондордун санына жараша болот. Жарым өткөргүчтүн каршылыгы көбүнчө колдонулган допинг атомдорунун санына жараша болот (тазалыктын концентрациясы). Тема каршылык талкууланганда Ом мыйзамы эң таасирдүү мыйзам болуп саналат. Анда белгиленген температура үчүн эки чекиттеги чыңалуу менен ошол чекиттерден өткөн токтун катышы туруктуу болот деп айтылат. Бул константа бул эки чекиттин ортосундагы каршылык деп аталат. Каршылык Ом менен өлчөнөт.

Топтама

Түзмөктөрдүн импеданс жообуна жараша классификацияланган эки түрү бар. Бул эки түрү активдүү компоненттери жана пассивдүү компоненттери болуп саналат. Активдүү компоненттер кирген чыңалууга же токко жараша каршылыгын өзгөртөт. Пассивдүү компонент туруктуу каршылыкка ээ. Конденсаторлор жана индукторлор сыяктуу компоненттер активдүү компоненттер болуп саналат. Резистор пассивдүү компонент. Активдүү компоненттер кирген сигналдын фазасын өзгөртүүчү дагы бир касиетке ээ. Кирүүчү чыңалуу менен токтун фазалык айырмасы нөлгө барабар болсо, конденсатор же индуктор аркылуу чыгуу токтун артта калышына же чыңалууга алып келишине алып келет. Бирок, бул түзмөктөр идеалдуу болсо, каршылык нөлгө барабар экенин белгилей кетүү керек. Импеданстын бир бөлүгү каршылык пайда болгон себептерден улам пайда болбойт. Индуктордук катушканы элестетиңиз. Ток магнит талаасы аркылуу өтө баштаганда пайда болот. Магнит талаасынын өзү токтун өсүшүн минималдаштырууга аракет кылып, импедансты түзүүдө. Бирок, бардык компоненттери иш жүзүндө идеалдуу эмес; ар бир компоненттин импеданс мааниси бар, ал таза резистивдүү эмес. Индукторлордун (L), конденсаторлордун (C) жана резисторлордун (R) айкалышы бар чынжыр LCR схемасы деп аталат. Максималдуу импеданска ээ болгон комбинациялар (импеданс менен кириш жыштык графигинде) жыштыкты өчүрүү чыпкалары болуп саналат жана минималдуу импеданска ээ болгон схема тюнер схемасы же жыштык өтүү чыпкасы катары колдонулушу мүмкүн.

Кемпиранс менен Каршылыктын ортосунда кандай айырма бар?

• Каршылык – бул импеданстын өзгөчө учуру.

• Компоненттин каршылыгы кириш сигналынын жыштыгына же фазасына көз каранды эмес, бирок импеданс көз каранды.

• Конвенция таза каршылык маанисин жана бири-бирине параллелдүү элестүү каршылык маанисин өлчөө үчүн түзүлгөн; татаал алгебра импедансты чечүү үчүн колдонулат.

• Каршылык сигналдын фазасын өзгөртө албайт, бирок индукция аны өзгөртө алат.

Сунушталууда: