Бензин унаалары жана дизелдик унаалар
Бензин унаасы менен дизелдик унаа, кандай айырма бар? Көпчүлүгүбүз жаңы унаа сатып алууда, бензин же дизелдик унаанын кайсынысына барууну билбей башыбызга түшүп калабыз. Бир убакта экөөнү тең колдонгондор айдоо тажрыйбасына жараша өз каалоолоруна ээ. Дизель машиналарын шылдыңдаган учур болгон, анткени алардын начар иштеши, бирок заман өзгөрдү жана технологиянын өнүгүшү жана жаңы CRDI кыймылдаткычтарынын ишке кириши менен Дизель унаалары жаңы унаа сатып алгысы келгендер үчүн жагымдуу вариант болуп калды. Машиналардын эки түрүнүн ортосунда дагы деле айырмачылыктар бар жана бул жерде сиз үчүн бирөөнү тандап алууда сизди жакшы абалда кармап турган салыштыруу бар.
Күйүүчү май бензин унааларындагы учкундун жардамы менен күйгүзүлөт, ал эми дизелдик унаалар күйүүчү майды тутандыруу үчүн учкунга муктаж эмес. Кысылган аба дизельге жакшы таасир этет, анткени ал компрессиядан жана температурадан улам сайылганда күйөт. Шамдар бензин менен жүрүүчү унааларга гана арналган.
Бензин менен иштеген унаалардын күйүүчү майы дизелдик унааларга караганда бир топ азыраак. Дизель күйүүчү майдын бирдигине көбүрөөк энергия өндүрөт, ошондуктан жүк ташуучу унаалар жана автобустар сыяктуу кубаттуулугу жогору унаалар дизель менен гана иштешет. Дизелдин жылуулук эффективдүүлүгү аны оор унааларга ылайыктуу кылат.
Заманбап унаалар сиздин буйруктарыңызга баш ийүү үчүн иштелип чыккан. Үзгүчкө канчалык көп басым жасасаңыз, кыймылдаткычка ошончолук көп күйүүчү май куюлуп, көбүрөөк күч алуу үчүн күйөт. Бензин менен бул табигый түрдө жасалат, ал эми дизелдик отто болсо, бир аз убакыт артта калып, сиз керектүү өлчөмдө энергия албай жатканыңызды сезесиз. Бирок Common Rail Diesel Engine (CRDI) деп аталган акыркы инновациялар менен дизелдик унаалар азыр турбо болуп саналат жана ошентип, бензин унаалары менен мойнуна чейин чуркайт.
Дизель унаалары бензин менен иштеген унааларга караганда көбүрөөк моментке ээ. Бул дизелдик унаа менен өйдө айдап баратканда бензин менен жүрүүчү унаага караганда маневр жасоону жеңилдетет жана жогорураак момент пайда болгондуктан азыраак күч талап кылынат.
Корытынды
› Бензин унаалары азыраак күйүүчү май үнөмдүү
› Бензин кыймылдаткычы азыраак тейлөөнү талап кылат
› Бензини бар унаанын жыйымы жогору, бирок CRDI менен дизель жакындап калды
› Бензин менен иштеген унааларда дизелдик унааларга караганда үн азыраак чыгат
› Экөө тең жараксыз
› Жаңы дизелдик унаалар кымбат, бирок күйүүчү майдын үнөмдүү болушу менен узак мөөнөттө үнөмдөңүз
