Пропеллер менен Дөңгөлөктүн ортосундагы айырма

Пропеллер менен Дөңгөлөктүн ортосундагы айырма
Пропеллер менен Дөңгөлөктүн ортосундагы айырма

Video: Пропеллер менен Дөңгөлөктүн ортосундагы айырма

Video: Пропеллер менен Дөңгөлөктүн ортосундагы айырма
Video: 3 ИСПАНИЯНЫН МЫКТЫ ТАМАКтары / СЕНДВИЧТЕР ПИНЧО / ПАЕЛЛА / КРЕМ CATALANA, SUB ENG. 2024, Ноябрь
Anonim

Пропеллер жана Дөңгөлөктөр

Кыймылды, айрыкча ар кандай типтеги желдеткичтердин кыймылын изилдегендер үчүн, винт жана дөңгөлөк деген терминдердин ортосунда эч кандай башаламандык жок, бирок бул эки терминди угуп, бирок аларды изилдей элек деп ойлогондордон сураңыз. ар кандай жоопторду алуу. Башаламандыктын бир бөлүгү окшош угулган аттардан улам келип чыккан, бирок жакшылап карасак, аттардын өзү эки башка түзмөктүн маанисин берет.

Эгер сиз кемелердин сүрөттөрүн жакындан көргөн болсоңуз, анда кеменин эки капталындагы кичинекей айлануучу желдеткичтерди байкаган чыгарсыз. Булар кемени алдыга жылдырууга жардам берген винттер. Пропеллер түртүү күчүн камсыз кылуу функциясын аткарган ачык жүрүүчү түзүлүш. Учактын оозунда ар дайым кыймылдаткыч желдеткич болот. Эгерде ар кандай сөздүктөрдө келтирилген аныктамаларга кайрыла турган болсок, винт - бул учакты, кемени ж.б. кыймылдатуу үчүн айлануучу канаттары бар айлануучу түйүнү бар түзүлүш. Чындыгында, пропеллер - бул айлануу кыймылын күчкө айландыруучу пычактары бар желдеткичтин өзгөчө түрү. бул алдыга кыймылга жардам берет. Мунун себеби, бычактардын алдыңкы жана арткы беттеринин ортосунда пайда болгон басымдын айырмасы. Бул басым айырмасы абаны да, сууну да бычактын артына түртөт. Бул түртүү же күч Ньютондун кыймыл мыйзамдарынын, ошондой эле Бернулли теоремасынын жардамы менен оңой түшүндүрүлөт. Пропеллер авиацияда да, кемелерде да катуу колдонулат.

Үйдө колдонулган суу насосунун артындагы иштөөсүнө көңүл буруп көрдүңүз беле, ал негизги жолдон өткөн магистралдык түтүктөн сууну соруп, үйүңүздүн ичине алып келип, андан кийин аны үстүнкү резервуарга көтөрөт? Бул насостун иштөө принциби суюктукту чоң күч менен тартып, аны үстүнкү резервуарыңызга бурган соргуч күчтү жараткан корпустун ичиндеги дөңгөлөк. Дөңгөлөк ар дайым корпустун ичинде болот, анткени анын максаты суюктукту сыртка түртүүнү камсыз кылган жана ар дайым ачык турган винтке каршы тартуу болуп саналат. Дөңгөлөктүү кыймылдаткыч, анын айлануусу жана өзгөчө жасалгаланган бычактары үчүн суюктуктун басымын жана ошону менен анын агымын жогорулатат. Суюктукту алуу үчүн колдонулуучу борбордон тепкичтүү насос - кыймылдаткычтын эң сонун үлгүсү.

Кыскача:

Пропеллер жана Дөңгөлөктөр

• Пропеллер да, дөңгөлөктөрү да мотору бар атайын жасалган бычактар.

• Пропеллер айлануу кыймылын алдыга түртүү үчүн жашыруу үчүн иштелип чыккан, ал эми дөңгөлөк суюктукту соруу үчүн айлануу кыймылын колдонуу үчүн иштелип чыккан.

• Пропеллер ачык конструкцияга ээ, ал эми дөңгөлөк ар дайым корпустун же корпустун ичинде болот.

Сунушталууда: