Эстакада менен жер астындагы өтмөктүн айырмасы

Эстакада менен жер астындагы өтмөктүн айырмасы
Эстакада менен жер астындагы өтмөктүн айырмасы

Video: Эстакада менен жер астындагы өтмөктүн айырмасы

Video: Эстакада менен жер астындагы өтмөктүн айырмасы
Video: Төө ашуудагы туннелди эмнеге суу каптады? 2024, Июль
Anonim

Эсмета жана жер астындагы өтмөк

Эстакадалар жана жер астындагы өтмөктөр натыйжалуураак жана тезирээк ташууга мүмкүндүк берген эки маанилүү курулуш болуп саналат. Жол кыймылынын көптүгүнөн улам тыгындар пайда болгондо жана бир жердин жашоочулары башка айылга өтүүдө кыйынчылык жаратып, түз жол менен эмес, көп убакытты жана күчтү үнөмдөйт. Эстакадалар да, жер астындагы өтмөктөр да транспортту жеңилдетүү үчүн бирдей максатта кызмат кылышса да, алардын ортосунда көп айырмачылыктар негизинен дизайндагы жана архитектуралык айырмачылыктардан улам келип чыгат.

Жалпысынан эстакадалык көпүрө - адамдардын же темир жолдун кыймылын жеңилдетүү үчүн негизги жолдун үстүнө курулган эстакада. Кээде эстакадалык темир жол өткөөлүнүн астынан жасалган темир жол өтмөгү. Кээде жолду кесип өткөн көпүрөдөй көрүнсө, кээде эстакадалык көпүрө башка жолдун үстүнөн учуп бараткан жолдун көрүнүшүн берет. Кээде, эстакадалык көпүрө жөө жүргүнчүлөр үчүн гана курулган, алардын кыймылдуу негизги жолдон коопсуз өтүшүнө мүмкүнчүлүк берет. Мындай жагдайларда эстакадалык көпүрө так жер астындагы туннелге окшош (жер астындагы метро сыяктуу); гана ал абада курулган жана ачык. Эстакадалар же эстакадалар инженердик кереметтер жана айрым жерлерде, алар кооз көрүнгөн гана эмес, адамдарды жана унааларды тез жана натыйжалуу ташууга мүмкүндүк берген негизги жолдун үстүнөн кесилишкен жолдорду түзөт.

Жер астындагы өтмөктөр мурункудай эстакадаларга караганда кеңири таралган жана эски; алар жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуз өтүүсү үчүн жолдун астынан жасалган. Алар Түндүк Америкага караганда Англияда жана шериктештиктин башка өлкөлөрүндө көп кездешет. Чындыгында, метро - бул темир жолдун же унаа жолдун астынан өтүүчү өтмөктөрдү көрсөтүү үчүн колдонулган термин. Жалпысынан, негизги өтмөктүн астындагы депрессиялык жол жер астындагы өтмөк деп аталат. АКШда жана башка Америка өлкөлөрүндө мамлекеттер аралык магистралдар көбүнчө жөө жүргүнчүлөр үчүн жеткиликсиз жана алардын кыймылын жеңилдетүү үчүн жер астынан өтмөктөр жасалат. Жөө адамдар жолду кесип өткөндөн кийин, тепкич менен жогорку жолдун же чоң жолдун деңгээлине чыгышат.

Кыскача:

Эсмета жана жер астындагы өтмөк

• Эстакадалар концепция боюнча жер астындагы өтмөктөрдүн карама-каршылыгы, анткени алар жолдордун үстүндөгү жолдор, ал эми жер астындагы өтмөктөр үстүнкү жолдордун астына курулган өтмөктөр.

• Этакадаларды куруу кымбатка турат жана жасалышы көбүрөөк убакытты талап кылат, ал эми жер астындагы өтмөктөр оңой жасалат, анткени алардын дизайны жөнөкөй

Сунушталууда: