Бридж менен Калверт
Биз баарыбыз дарыялар же башка табигый курулуштар сыяктуу физикалык тоскоолдуктарды айланып өтүү үчүн колдонулган көпүрө деп аталган курулушту билебиз. Көпүрө адамдарды жана унааларды бир аймактан экинчисине тоскоолдуктарга кабылбастан оңой ташууга мүмкүндүк берет. Бирок, биз суу өткөргүч деп белгиленген дагы бир инженердик курулуш жөнүндө сөз кылганда, абал чаташып калат. Суу өткөргүч кичинекей болгону менен көпүрөгө окшош жана көпүрөлөрдү жасоо үчүн талап кылынган чоң өлчөмдөгү чыгымдарды талап кылбайт. Келгиле, суу өткөргүч менен көпүрөнүн айырмасын карап көрөлү.
Биринчиден, жол же башка физикалык тоскоолдуктар болобу, курулуштун астынан тегерек же тик бурчтуу өтмөк жасап, сууну аймак аркылуу өткөрүү үчүн өткөргүч жасалат. Мурда суу өткөргүчтөр негизинен таштан жасалган болсо, бүгүнкү күндө суу өткөргүчтөрдү жасоо үчүн цемент, болот, ал тургай ПВХ колдонуу кеңири жайылган. Ачуу тегерек формада (жарым тегерек, тагыраак айтканда, астында пол бар) же тик бурчтуу, эллиптикалык же алмурут формасында болушу мүмкүн. Эки же андан көп түтүктөр 20 футтан ашкан көлөмгө чейин чоңойтуу үчүн, түтүккө жанаша жайгаштырылса, көпүрө көпүрө катары белгиленүүгө татыктуу. Суу өткөргүчтүн үстүндөгү унаалардын өтүүсүнө жолтоо болгон селден улам көптөгөн кырсыктар болду жана айрым учурларда суу өткөргүч кулап түшкөн.
Дүйнөдөгү көпүрөлөрдүн көбү дарыялардын же башка суулардын үстүнө курулган адамдар менен унаалардын өтүшүн камсыз кылуу үчүн. Мындай окшоштукка карабастан, рельефтин, ошондой эле көпүрөлөрдү куруу үчүн колдонулган материалдардын айырмачылыктарынан улам дизайнда айырмачылыктар бар. Суу өткөргүч полу, эки капталы жана чатыры бар конверттүү түзүлүшкө ээ. Көпүрөнүн полу жок, ал суу объектисинин туурасы боюнча пайдубалдардын үстүнө отурат.
Бридж менен Кульверттин айырмасы эмнеде?
• Суу өткөргүчтөр негизинен сууну физикалык тоскоолдуктардан өткөрүү үчүн колдонулса, көпүрөлөр чоң суу объектилеринин үстүнөн адамдарды жана унааларды өткөрүүнү камсыз кылуу үчүн курулат
• Көпүрөлөрдүн полу жок, ал эми суу өткөргүчтөрдүн полу бар жана алардын өлчөмү тегерек, тик бурчтуу, эллиптикалык, жада калса чарчы болот
• Суу өткөргүч менен көпүрөнү айырмалоо кыйын болгондо, түзүмдүн туурасы чечүүчү факторлор болуп саналат.
