Ракета vs Ракета
Ракеталар жөнүндө сөз болгондо, алар коргонууда жана космосту изилдөөдө колдонулган жогорку технологиялуу жана татаал техникалар деген таасир калтырат. Ал тургай булар көбүнчө адамзат тарыхындагы дээрлик фантастикалык эрдиктерге байланыштуу; ракеталардын жөнөкөй жана байыркы келип чыгышы бар.
Бүгүн алар диапазонду, жогорку ылдамдыкты жана ылдамдыкты алуу үчүн көптөгөн формаларда колдонулат. Ракеталарды ракеталык технологиянын коргонуу колдонмосу катары кароого болот.
Ракета
Жалпысынан ракета кыймылдаткычы менен иштеген унаа ракета деп аталат. Ракета кыймылдаткычы - жогорку ылдамдыктагы газ агымын түзүү үчүн сакталган отунду же башка каражаттарды колдонгон кыймылдаткычтын бир түрү. Ал кычкылдандыргычты алып жүрүүсү же атмосферадагы кычкылтекти колдонушу мүмкүн. Унаа космостук кеме, спутник, атүгүл машина болушу мүмкүн. Ракеталар Ньютондун үчүнчү мыйзамы боюнча иштейт.
Заманбап ракеталар 19-кылымдын аягында жана 20-кылымдын башында иштелип чыккан. Кытайлар ракетаны ойлоп тапканы менен таанылганы менен, заманбап ракеталарда колдонулган форма кийинчерээк иштелип чыккан эмес.
Эң алгачкы ракеталар ичинде куралы бар бамбуктар болгон. Булар оюн-зоок үчүн, ошондой эле курал-жарак үчүн колдонулган. Бул ракеталар улуу дубалдан монгол баскынчыларына карай атылганы белгилүү. Заманбап терминология менен айтканда, булар катуу кыймылдаткыч ракеталар болгон, мында күйүүчү зат мылтык болгон.
Орус окумуштуусу Циокольвский жана америкалык илимпоз Роберт Годдард ракетанын конструкциясын катуу күйүүчү майлардан суюк отунга чейин өркүндөтүүгө олуттуу салым кошушкан. Экинчи дүйнөлүк согушта ракета согуштун акыркы этаптарында курал катары колдонулган. Немистер Лондонго карай катуу кыймылдаткыч V2 ракеталарын атышты. Булар чоң зыянга учуратуу үчүн чоң согуштук дүрмөт алып жүрбөсө да, куралдын жаңылыгы психологиялык жактан олуттуу таасир эткен. Согуштан кийин, бул ракеталардагы дүрмөт катары колдонулган ядролук бомбалардын артыкчылыгы да, коркунучу да ракета илиминин тез өнүгүшүнө алып келет.
Учурда ракеталардын эки классы негизинен колдонулат; булар химиялык кубат-туу ракеталар жана электр менен иштеечу ракеталар. Эки класстын ичинен химиялык кубаттуулугу эски жана басымдуу түрү жана атмосфералык жана космостук миссияларда колдонулат. Электр кубаты бар ракеталар космостук миссияларда гана колдонулат.
Химиялык кубаттуу ракеталар катуу отун же суюк отун колдонот. Катуу кыймылдаткычтар үч негизги компонентти камтыйт; күйүүчү май, кычкылдандыргыч жана байланыштыргыч. Күйүүчү май, адатта, азоттун негизиндеги кошулма, алюминий же магний порошок, же көп энергияны чыгаруу үчүн тез күйүүчү башка алмаштыруучу зат. кычкылдандыргыч күйүү үчүн зарыл болгон кычкылтек менен камсыз кылып, бир калыпта жана тез күйүүнү камсыз кылат. Атмосферанын ичинде атмосферадагы кычкылтек да колдонулат. Байлоочу агент күйүүчү май менен кычкылдандыргычты чогуу кармап турат. Баллистит жана кордит эки катуу күйүүчү майдын түрү колдонулат.
Суюк отун керосин (же башка ушул сыяктуу углеводород) же суутек сыяктуу отун болушу мүмкүн, ал эми кычкылдандыргыч суюк кычкылтек (LOX) болуп саналат. Жогоруда айтылган күйүүчү майлар бөлмө температурасында газ абалында болот; ошондуктан аларды суюк абалда кармап туруу үчүн төмөнкү температурада кармоо керек. Бул күйүүчү майлар криогендик күйүүчү майлар деп аталат. Космостук кемелердин негизги ракеталык кыймылдаткычтары криогендик күйүүчү май менен иштеген. Азот тетроксиди (N2O4) жана гидразин (N2H4), монометилгидразин (MMH) же симметриялык эмес диметилгидразин (UDMH) сыяктуу гиперголдук күйүүчү майлар да колдонулат. Бул күйүүчү майлар салыштырмалуу жогору эрүү температурасына ээ, ошондуктан, аз күч жумшап, суюк абалда узак убакыт бою сакталышы мүмкүн. Ошондой эле суутектин перекиси, гидразин жана азот оксиди сыяктуу монопропелленттер колдонулат.
Ар бир пропелланттын өзүнүн өзгөчөлүктөрү бар; демек, өзүнөн-өзү айкын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Транспорт каражаттарын долбоорлоодо бул факторлор эске алынат жана ар бир этап ошого жараша иштелип чыгат. Мисалы, «Аполлон Сатурн V» ракеталарынын биринчи этабында керосин, ал эми космостук кеме үчүн суюк суутек жана суюк кычкылтек колдонулган.
Ракета
Ракеталар – ракеталар менен кыймылдаткычтар, согуштук дүрмөттөрдү алып жүрүүчү унаалар. Биринчи заманбап ракеталар немистер тарабынан иштелип чыккан V2 ракеталары болгон.
Ракеталар учуруу платформасы, максаттуу багыты, навигациясы жана багыты боюнча категорияларга бөлүнөт. Категориялар «Жер-жер», «Аба-жер», «Жерден-аба» жана спутникке каршы ракеталар. Жетектөө системасына жараша ракеталар баллистикалык, круиздик жана башка түрлөргө бөлүнөт. Алар ошондой эле арналган максатты колдонуу менен классификацияланышы мүмкүн. Корабльге каршы, танкка каршы жана зениттик чабуулдар бул категорияларга мисал боло алат.
Өз алдынча, бул категориялар гибриддик мүмкүнчүлүктөрү бар көптөгөн ракеталарды камтышы мүмкүн; ошондуктан, ачык классификация берүү мүмкүн эмес.
Ар кандай ракета төрт негизги подсистемадан турат; Жетектөө/Навигация/Максат системалары, Учуу системалары, Ракета кыймылдаткычы жана Согуштук дүрмөт.
Ракета vs Ракета
• Ракета – сопло аркылуу жогорку ылдамдыктагы газды чыгарууга арналган кыймылдаткычтын бир түрү.
• Ракета механикалык, химиялык же электрдик кыймылда болушу мүмкүн. Ал тургай, термоядролук кыймыл сунуш кылынган, бирок ишке ашырылган эмес. Учурда химиялык пропелланттардын эң басымдуу түрү болуп саналат.
• Аскердик дүрмөттү алып жүрүүчү ракеталар (өзү жүрүүчү) унаа ракета деп аталат.
• Ракета ракетанын бир гана компоненти.
