TGV vs TGV Lyria
TGV, Францияда жүргөн жогорку ылдамдыктагы поезд, SNCF жана GEC- Alsthom компаниясынын негизи. Долбоор кадимки поезддерге альтернатива катары жана 70-жылдары Японияда иштелип чыккан ок поезддерине жооп катары иштелип чыккан. TGV 1981-жылы Париж менен Лиондун ортосунда абдан ылдам поездди иштетип баштаган. TGV деп аталган поезд бийликтегилердин эле эмес, карапайым элдин да кыялын багындырды жана көп өтпөй Францияда өзгөчө төшөлгөн жолдордо өлкө боюнча көптөгөн TGV чуркап жүрдү. TGV Lyria Франция менен Швейцариянын ортосундагы поезд кызматы жана Франциянын SNCF жана Швейцариянын SBB CFF FFS улуттук темир жол операторлорунун ортосундагы эл аралык кызматташтыктын үлгүсү болуп саналат. Келгиле, бул эки поезд кызматынын ортосунда кандайдыр бир айырмачылыктар бар-жогун карап көрөлү.
Жапония 300 км/саат ылдамдыкта жүрүүчү ок поезддер жөнүндө сөз кылганда, жетимишинчи жылдары болгон. Бул Франциянын өкмөтүн жогорку технологияга, жогорку ылдамдыктагы поезд долбооруна инвестиция салууга түрткү берди, ал TGV деп аталды, француз тилиндеги кыскача ылдамдыктагы поезд дегенди билдирет. Долбоор 1973-жылы эл аралык кризистен улам газ жана электр энергиясы менен иштеген биринчи прототиби кыймылдаткычты жокко чыгарууга туура келгенде, ийгиликке жеткен жок. Поезддин кыймылдаткычы жалаң электр энергиясы менен иштей баштаган жана көп өтпөй биринчи TGV Париж менен Лиондун ортосунда 1981-жылы иштеген. абдан жогорку ылдамдык менен элдин элестетүү. Көп өтпөй, SNCF, улуттук темир жол оператору, жаңы каттамдарда TGV ишин көбөйтүүгө жана бул жогорку ылдамдыктагы поезддер үчүн жолдорду курууга туура келди.
TGV поезддеринин күркүрөгөн ийгилиги коңшу өлкөлөрдү карап, көңүл бурууга түрттү. Идея Швейцарияга тийип, Франция менен Швейцариянын улуттук операторлору, SCNF жана SBB-CFF-FFS ортосундагы кызматташтык менен эки өлкөнүн ортосунда TGV поезддерин колдой турган жол боюнча иш башталды. TGV Lyria SNCF 74% жана швейцариялык кесиптешинин 26% ээлик кылуу менен түзүлгөн. Акыры, 1995-жылы жогорку ылдамдыктагы TGV поезддери иштей баштаганда, эки өлкө, Франция жана Швейцария чыныгы кошуна болуп калышты. Бүгүн Париж менен Лозаннаны, ошондой эле Париж менен Цюрихти байланыштырган TGV поезддери бар.
TGV жана TGV Lyria ортосундагы айырма
• TGV жана TGV Lyria - Францияда жана Франция менен Швейцариянын ортосунда иштеген эки башка поезд кызматы.
• TGV поезддерин Франциянын улуттук темир жол операторлору SNCF тейлейт.
• TGV Lyria - SNCF жана SBB-CFF-FFS биргелешкен аракети, Швейцариянын улуттук темир жол оператору, тиешелүү компаниялардын 74% жана 26% акциясы.
