Азимут жана подшипник
Кимдир бирөө сизден багыт сураганда, биз ага ар дайым экөөңүз тең билген же макул болгон жерден багыттарды беребиз. Бул сиз азыр турган жериңиз же экөөңүз тең жакшы билген башка жер болушу мүмкүн. Бул жердеги негизги идея бизге жалпы кабыл алынган позиция же жайгашкан жерди берүү үчүн расмий шилтеме керек. Жөнөкөй көрүнгөн бул идеянын кеңейтүүсүн ушул сыяктуу навигация көйгөйү бар жерде көрүүгө болот.
Сферадагы позицияны бир чекиттен бурчтук жылышууну колдонуу менен билдирүү ыңгайлуу болгондуктан, бул ыкма геодезия, навигация, астрономия жана башка тиешелүү предметтерде кеңири колдонулат. Жер – глобус; ошондуктан жер бетиндеги каалаган жерди эки көз карандысыз бурчтук жылышуунун жардамы менен берүүгө болот. Бул чаралар көбүнчө координаттар деп аталат, ал эми система сфералык координаттар системасы деп аталат.
Азимут – сфералык координаталар системасында колдонулган координаттардын бири, ал горизонталдык тегиздик боюнча чыныгы түндүктөн сааттын жебеси боюнча эсептелген абалга чейинки бурчтук аралык. Подшипник горизонталдуу боюнча өлчөнгөн бурчтук аралык да болуп саналат, бирок шилтеме багыт же чекит байкоочунун тандоосу.
Azimut жөнүндө көбүрөөк
Азимут формалдуу түрдө жалпы формада вектордун башатынан (же байкоочунун чекитинен) каралып жаткан чекитке чейинки горизонталдык проекциясы менен горизонталдык тегиздиктеги эталондук вектордун ортосундагы бурч катары аныкталат. Көпчүлүк талааларда бул эталондук вектор түндүк же түндүк-түштүк меридианына карай сызык катары каралат. Бурчтук өлчөө болгондуктан, ал ар дайым градус, град же бурчтук миль сыяктуу бурчтардын бирдиктерине ээ.
Азимут термини навигацияда, картографияда, маркшейдерликте, аткычтар жана башка көптөгөн тармактарда колдонулат. Ар бир талаа өзүнүн негизги аныктамасына вариацияларды кошуп, аны предметтин контекстине көбүрөөк ылайыктуу кылат. Демек, астрономияда сүрөттөлгөн азимут картографияда сүрөттөлгөн азимуттан бир аз айырмаланат.
Азимутты күнгө байкоо, астрономиялык багыт ыкмасы, бирдей бийиктиктер ыкмасы, кайталоо ыкмасы, микрометрдик ыкма жана Полярдын сааттык бурчтары жана альмукантарды кесип өтүү жолу менен аныктоого болот.
Подшипник жөнүндө көбүрөөк маалымат
Подшипник – бул байкоочу тарабынан тандалып алынган эталондук багыттан/сызыктан башка багытка карай бурч. Шилтеме багыт катары түндүк же түштүктү алуу кеңири таралган. Кырдаалга же колдонмонун алдыга багытына жараша маалымдама багыты катары да каралышы мүмкүн.
Белгилөөдө азимут түз бурч катары берилет, анткени ал кабыл алынган стандарт, бирок подшипник учурунда шилтеме багыты жана айлануу багыты да айтылат. Төмөнкү мисалдарды карап көрөлү.
| Азимут | Подшипник | ||
| 45° | Чыгыш | N 45 E | 45° түндүктүн чыгышынан |
| 315° | Батыш | N 45 W | 45° түндүктөн батыш |
| 337°30' | Түндүк Батыш | N 22.5 W | 22.5° түндүктүн батышынан |
Азимут менен подшипниктин ортосунда кандай айырма бар?
• Азимут – түндүктөн горизонталдык тегиздик боюнча бурч жана сфералык координаттар системасынын эки негизги координаттарынын бири.
• Подшипник – байкоочу аныктаган эталондук багытка салыштырмалуу горизонталдык тегиздиктеги бурч.
• Азимут үчүн таяныч багыты түндүк, ал эми айлануу саат жебеси боюнча, ал эми подшипник үчүн шилтеме да, айлануу да байкоочу тарабынан аныкталат
• Азимут стандарттуу өлчөм болсо да, таяныч байкоочуга негизделген жергиликтүү өлчөм болуп саналат.
• Бир көз караштан алганда, азимут - түндүк багыты бар подшипник жана саат жебеси боюнча айланган.
• Белгилөөдө азимут жөн гана градус (же град же миль) менен берилет, ал эми подшипник бурчу, шилтеме багыты жана айлануу багыты менен белгиленет.
